Регулировка фар обеспечивает:

• получение равномерного, направленного светового потока;
• хорошее освещение дороги и обочины;
• исключение ослепляющего эффекта для встречных водителей.

Когда нужно делать проверку и регулировку фар?

• На новом автомобиле — сразу после покупки.
• Перед прохождением государственного техосмотра. Если на станции диагностики обнаружат отклонения, отправят на регулировку фар.
• При ежегодном плановом техобслуживании.
• После установки новых световых приборов.
• При визуальном обнаружении отклонений (неравномерное или разнонаправленное свечение и пр.).

Перед регулировкой фар нужно проверить:

1. Давление в шинах. Спущенное колесо — причина смещения пучков света (один выше другого).
2. Состояние подвески. Если машина стоит неровно по горизонтали (например, амортизаторная пружина потеряла одно-два звена), один луч будет направлен выше другого.
3. Состояние лампочек. Если они служат давно, возможно, их придется заменить более мощными.
4. Стекла световых приборов. При чрезмерной изношенности (потертости, царапины и пр.) требуется замена или полировка.

На световых приборах предусмотрены винты, позволяющие регулировать свечение. Во многих машинах корректоры есть в салоне, но их возможностей не всегда достаточно.

Делать регулировку фар следует в специализированном автосервисе. Попытки выставить свечение самостоятельно помогут лишь устранить явные, видимые глазу отклонения. Привести работу световых приборов в соответствии с ГОСТом (что требуется для прохождения техосмотра) можно только на высокоточной аппаратуре.